Nuevas normativas IMO para buques portacontenedores en 2025

La Organización Marítima Internacional (IMO) ha publicado un conjunto de directrices actualizadas que afectan directamente a la operativa de buques portacontenedores en rutas transoceánicas. Estas normativas, que entrarán en vigor en el segundo semestre de 2025, se centran en la reducción de emisiones de azufre y la optimización del calado en puertos de alta capacidad.

Desde Maritime Consultants, hemos analizado el impacto de estas medidas en la logística de terminales como Algeciras, Valencia y Rotterdam. La principal novedad radica en la obligatoriedad de sistemas de limpieza de gases de escape (scrubbers) de circuito cerrado para todos los buques de más de 5.000 TEUs que operen en aguas europeas. Además, se refuerzan los protocolos de inspección estructural en cubierta y bodegas, con especial atención a las zonas de alta corrosión.

Para los armadores y operadores logísticos, esto supone una revisión profunda de los planes de mantenimiento y una inversión estimada en formación de tripulaciones. Nuestro equipo de auditoría naval ya está trabajando con varios clientes para adaptar sus flotas a los nuevos estándares, garantizando el cumplimiento normativo y la eficiencia operativa.